Economia
Bloco de rodovias da 'Rota da Celulose' vai a leilão neste ano
Serão concedidos trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395 pelos próximos 30 anos
Sexta-feira, 06 Setembro de 2024 - 15:40 | Redação

O bloco de rodovias que compõe o projeto 'Rota da Celulose' vai a leilão em 12 de Dezembro na B3 (Bolsa de Valores do Brasil), em São Paulo. Serão concedidos trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395 pelos próximos 30 anos.
O projeto “Rota da Celulose” foi apresentado na terça-feira passada (3) em São Paulo, durante o evento “Road Show Concessão de Rodovias”, realizado na Bolsa de Valores. “Mais de 12 grupos estiveram presente, o projeto foi muito elogiado e atraiu a atenção do mercado em geral”, afirma o governador Eduardo Riedel.
O prazo da consulta pública, onde a população poderá apresentar sugestões ao projeto, terminou nesta sexta-feira, 6. Depois o próximo passo é a abertura do edital (concessões) na segunda quinzena de setembro e a realização do leilão no dia 12 de Dezembro.
“É um projeto de investimento alto, que precisa de grande aporte de capital no mercado financeiro. Uma obra de engenharia, que vem agregado com alta tecnologia, com o Free Flow, pesagem eletrônica, entre outros”, destacou o governador.

Bloco de rodovias - O bloco de rodovias que vai para o leilão passa por nove municípios do Estado, entre eles Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, Água Clara, Três Lagoas, Nova Alvorada do Sul, Nova Andradina e Anaurilândia. A concessão será de 30 anos, em um trecho de 870 km de rodovias (estaduais e federais).
Compreende os seguintes trechos: MS-040, de Campo Grande a Santa Rita do Pardo (226,3 Km); MS-338, que liga Santa Rita do Pardo e o entroncamento com a MS-395 (60,1 Km); e MS-395, de Bataguassu ao entroncamento com a MS-338 (7,7 Km); além da BR-262, ligando Campo Grande a Três Lagoas (328,2 Km) e BR-267, de Bataguassu a Nova Alvorada do Sul (248,1 Km).
Neste pacote estão previstos 114,5 km de duplicações, 457 km de acostamentos, 251 km de terceiras faixas, 12 km de via marginal e 82 dispositivos, que vão proporcionar mais segurança. Ainda terá a prestação de serviços aos usuários por meio de 50 veículos operacionais, entre ambulâncias, guinchos, combate a incêndios, desobstrução de pistas e inspeção para controle do tráfego.
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